ホンダ ストリーム 新型。 【ヴェゼル新型 ロッキー/ライズの対抗馬も!?】2021年 姿を表すホンダ車たち

【新型ホンダ ストリーム 試乗記・評価】ミニバンなのに5人乗り!? ストリームに追加された新スポーツグレード「RST」の乗り味を徹底検証する!

ホンダ ストリーム 新型

しかし、いずれにしても「廉価」であることがこのクルマの大事な要素であり、その点で1L VTECターボが最もふさわしいのは確かだろう。 5L~2. 7万円 2009年 7. 05 DBA-RN6 2014. エンジンは、直列4気筒SOHC 1. 宿敵ウィッシュがキープコンセプトでモデルチェンジしたことを見届け、まる3年が経ちマイナーチェンジした2代目ストリームは、全グレードに渡って大掛かりに見直された。 4kgmで、このクルマもそのスペックを踏襲するはず。 04-2013. 08 DBA-RN9 2011. 08-2014. サスペンションストロークだって余裕を持って確保してあり、大きな入力も苦にしない。 ストリーム用に開発された新エンジンで従来のものと比較し、ロングストローク化されているのが特徴だ。

次の

ストリーム(2014年5月終了モデル)

ホンダ ストリーム 新型

04 DBA-RN6 2009. 正直なトコロ、今までのプレサージュは日産車と思えないくらい個性の薄いクルマだった。 3列目はこの車体サイズの割には頭上に余裕があり評価したいところ。 フロント部分はグリルが専用となるだけでRSZとあまり変わらない印象だが、17インチのアルミホイールは専用デザインとされ、リヤはテールゲートスポイラーやエアロバンパーやデフューザー形状のアンダーカバーなどが専用のものとなる。 2列シート仕様は、近年日本市場で少なくなった5ナンバーサイズの手頃なワゴンを望む層の需要に対応する意味合いもある。 【レビュー】• 8Lエンジン搭載車、直列4気筒SOHC 2L搭載車ともにグレードを「RSZ」に1本化。 これに伴い、2列目シート用センタートレイを装備し、使い勝手を高めている。

次の

ストリーム(ホンダ)のモデル・グレード別カタログ情報|中古車の情報なら【グーネット中古車】

ホンダ ストリーム 新型

0 iL スタイルSII• ステーションワゴン的なスタイルで7人乗り、コレは立派なコンセプトだと思いますがいかがでしょうか? 居住性を優先するならステップワゴンがあるわけで、ストリームはそういう既存のミニバンと一線を画すことにその存在理由があるのだと思います。 新型ストリームを開発するにあたり、バックマーカーから簡単にマネされないよう専用の低床シャシまで専用設計し「乗用車と同じ感覚で使える3列シートミニバン」という初代モデルのコンセプトを大幅に進化させた。 7 L• 8L搭載「ZS」。 いや、別シャシーのスパシオを除けば、カローラを抜いて日本のベストセラーカーだったりして。 04-2014. ほか、NSXのオープンモデル、オデッセイのビッグマイナーチェンジと合わせて、最新情報をお届け。

次の

ホンダ 新型 ジェイド ストリーム後継車種として 1.5L ハイブリッド 2015年2月13日発売

ホンダ ストリーム 新型

全高1550mm以下ということで、立体駐車場も問題なくクリアできるというのが新型ストリームのセールスポイントのひとつになる。 ボディカラーにはミスティパープル・パール(「S・Sパッケージ」・「アブソルート」に設定)とエターナルブルー・パール(「G」・「S」に設定)を追加した。 今必要なのは、こういうクルマだ 昨年末にロッキー/ライズが登場して好調なスタートを切ったことからもわかるとおり、廉価で小さなSUVの需要は旺盛。 正統派の「いいクルマ」であります。 弁機構:DOHCチェーン駆動 吸気2 排気2 i-VTEC• 3列シートの6人乗りミニバンで、背が低いことが特徴だ。

次の

ホンダ ストリーム

ホンダ ストリーム 新型

またパドルシフ.... また、2015年の夏にはに搭載予定の 新開発1. 低床化に伴いフラットフロアを採用しております。 7 L スタイルSII• 燃料タンク容量 4WD :50L ホンダ・R20A型• エスティマV6ほどのパンチこそないが、ミニバンとしちゃ必要にして充分過ぎるパワーを持つ。 新型ストリームやウィッシュの場合「基本的に2列目シートまでしか使わないけれど、3列目シートもあれば便利そうですね」だし、ステップワゴンやノアは「キッチリ使える3列目シートが必要な人」の御用達。 また、ブラックレザーパッケージや、センターテーブルなど使い勝手を向上させるUパッケージなどをオプションとして一部グレードに装着可能。 シビックはエンジン関係とステアリングぐらいですよ。 8L・2. 5Lの2モーターハイブリッドがメインとなる。

次の

車体サイズ > ホンダ ストリーム

ホンダ ストリーム 新型

0L共に設定)を追加し、2. ただ単にスポーティーなだけでなく滑らかな動きや綺麗に足がスムーズに動くプレミアムなミニバンだ。 なお、1. 実際、アタマが天井につくようになったものの、フロア形状の改善によって足の置き場に自由度出た。 0 S スタイルセレクト 4WD• フルモデルチェンジにより基本性能が大幅に進化した2代目ストリームは、ウィッシュから人気を取り戻した。 2列目シートをキッチリ座れる位置にセットすると、3列目は「ジグソーパズル」のコマのごとくピッタリとハマるのである。 RSTの話に移る前に、今回のマイナーチェンジのポイントを整理してお伝えしよう。 0L CVTの評価 エンジン 2. 新しい7人乗り車両の潮流を創り出すという意思を込めている。 7 L スタイルN• 0LエンジンのR20Aは150psにアップしている。

次の

ストリーム(ホンダ)「新型の室内の広さ」Q&A・質問

ホンダ ストリーム 新型

足踏み式のも前期型のハンドリリース式からフットリリース式に変更されている。 04-2013. いずれもマイクロアンテナの高さは含まず。 X、Gをベースでは、スタイリッシュパッケージを装着し、ディスチャージヘッドライト、クローム調アウタードアハンドル、シルバー調インナードアハンドルなど上級装備をもつ。 サスペンションの動き方、ステアリングのフィーリングが上質で欧州車風の仕上がりと評価していいだろう。 7Lはロックアップ機構付き4速ATのトランスミッション、インパネシフトとなる。

次の

【新型ホンダ ストリーム 試乗記・評価】ミニバンなのに5人乗り!? ストリームに追加された新スポーツグレード「RST」の乗り味を徹底検証する!

ホンダ ストリーム 新型

ただし、3列シートを使いこなしているユーザーは、ユーティリティ・ミニバンを求めています。 専用のボディ設計としたためなんだろう。 【ニュース・トピックス】 【関連記事】• 【ビジネス・経済】• 08 DBA-RN9 2012. 新型ジェイドについて 今年の2013年4月に「上海モーターショー」で公開された、中国で市販化されたジェイド(JADE)!これが新型ストリームだと言われていた。 4WD車にもRSTの外観が欲しいというユーザーは、RSZにSパッケージを装着すると、外観はほとんどRSTと変わらなくなる。 0L車を設定)・「S・Sパッケージ」に再編された。 「スタイルA」は「スタイルSII」にプレミアムサウンドシステムを、「スタイルN」は「スタイルSII」にリアカメラ付ホンダ・DVDナビゲーションシステムをそれぞれ追加した仕様である。

次の